鹿児島県霧島市と姶良市を中心に甚大な被害をもたらした記録的大雨から１５日で１週間になった。県によると、住宅被害は全壊が２棟、床上・床下の浸水が７５９棟確認された。農業被害は、農地や農業用施設の損壊など約４７億６４００万円に上る。被害状況は現在も調査中で、今後さらに膨らむ見通し。断水や道路の通行止めは解消されつつあるが、ＪＲ日豊線や肥薩線、国道１０号の網掛橋は復旧のめどが立っていない。

　県本土は８日未明から明け方にかけて線状降水帯が２回発生し、気象庁は霧島市に大雨特別警報を発表。８日の２４時間雨量は、同市の牧之原や溝辺で５００ミリを超え、８月の平年１カ月の２倍近くに上った。姶良市蒲生町白男では民家の裏山が崩れ、住人の３０代女性が亡くなった。

　農業被害の内訳は、のり面崩壊など農地が２０億９２００万円（６５５カ所）、用水路埋没や農業用水の取水堰（ぜき）破損など農業用施設が２６億７０３０万円（４１５カ所）。被害は霧島、姶良両市に集中している。農作物は水田への土砂流入で水稲被害が確認されたが、「最も被害が大きい霧島市、姶良市の状況は調査中」（県農政課）で全容は見えていない。

　断水は両市で最大３万８６４０戸に上った。１３日までに霧島市全域、１４日に姶良市姶良地区で解消し、依然続くのは同市加治木地区の約５８０戸となった。

　流木やごみが流れ着いた霧島市の福山港は撤去作業が１４日完了。同市の国分漁港、垂水市の２漁港にも流木が漂着した。いずれも現在は出入港に支障ない。

　国道と県道は１７カ所で全面通行止めが続く。姶良市加治木の国道１０号の網掛橋は大雨による増水で、橋の両端近くの護岸が崩れた。鹿児島国道事務所が橋本体や橋脚の損傷状況を確認している。復旧工事に着手できておらず、通行止め解除のめどは立っていない。

　ＪＲ九州は運休中の日豊線鹿児島－西都城、肥薩線吉松－隼人で災害箇所の確認を続けている。「復旧にかなりの時間を要する」とし、今後の運行の見通しを１５日に公表予定。鹿児島交通は鹿児島中央駅と霧島市の重久車庫を結ぶ路線でバスの台数を増やしている。